Новини емітентів

ПАО "Лугансктепловоз", которым владеет российский "Трансмашхолдинг" (ТМХ) в 2013 году увеличило объем производства в денежном выражении на 75% по сравнению с 2012 годом – более чем до 3 млрд грн.

Как сообщила пресс-служба предприятия со ссылкой на его генерального директора Павла Цеснека, в 2013 году заказчикам было отправлено 184 секции тепловоза 2ТЭ116У, 66 секций тепловоза 2ТЭ116УД, девять секций тепловоза 3ТЭ116У, а также четыре секции магистрального электровоза 2ЕЛ4.

"Объем производства декабря превысил прошлогодний уровень более чем в 2,8 раза", - отметил он.

В декабре на Российские железные дороги было отправлено по 12 секций тепловозов 2ТЭ116У и 2ТЭ116УД (с силовой установкой General Electric), трехсекционный тепловоз 3ТЭ116У.

"Кроме того, для "Укрзализныци" в содружестве новочеркасскими коллегами изготовлены и отправлены четыре секции магистрального электровоза 2ЕЛ4", - сказал П.Цеснек.

В январе 2014 года "Лугансктепловоз" планирует отправить на "Российские железные дороги" 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и шесть секций тепловоза 2ТЭ116УД.

Как сообщалось, "Лугансктепловоз", планирует в 2014 году поставить в адрес "Российских железных дорог" (РЖД) 332 секции локомотивов, в том числе 220 секций двухсекционного тепловоза 2ТЭ116У, 88 секций тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой General Electric и 24 секции трехсекционного тепловоза.

Кроме того, в следующем году планируется изготовить, испытать и сертифицировать опытный образец нового локомотива 2ТЭ116УР с немецкий дизелем фирмы MTU, а также вести работы по проектированию тепловоза ТЭ44 мощностью 6000 л.с. в секции и тепловоза 2ТЭ116УГ с газодизельной силовой установкой.

В планах на следующий год также изготовление грузовых электровозов в рамках контракта с "Укрзализныцей" на поставку 300 локомотивов постоянного и переменного тока для Донецкой и Одесской железных дорог.

"Выпуск электровозов в содружестве с новочеркасскими коллегами начался уже в 2013 году, в будущем году продолжится, а в 2015 году завод выйдет на производственную мощность 100 электровозов (200 секций) в год", - напомнил П.Цеснек.