Новини емітентів

ПАО "Лугансктепловоз", которым владеет российский "Трансмашхолдинг" (ТМХ), в январе-марте 2014 года увеличило объем производства на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, сообщает пресс-служба предприятия на сайте.

Как сообщалось, по итогам января-февраля прирост производства составлял 37% к аналогичному периоду 2013 года.

По данным генерального директора Павла Цеснека, приводимым в сообщении, за первый квартал "Лугансктепловоз" изготовил 44 секции тепловоза 2ТЭ116У, шесть секций тепловоза 2ТЭ116УД, 12 секций тепловоза 3ТЭ116У (за тот же период 2013 года всего изготовлено 49 секций тепловозов), а также выполнил работы по кооперации и поставил запасные части.

В том числе в марте в адрес Российских железных дорог (РЖД) отправлено 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и шесть секций тепловоза 3ТЭ116У (планировалось в целом отправить 22 секции).

В то же время план апреля предполагает поставку РЖД 32 секций тепловозов, в том числе 12 секций 2ТЭ116У, 14 секций 2ТЭ116УД, а также шесть секций тепловоза 3ТЭ116У.

Кроме того, должен начаться заводской цикл испытаний нового тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем немецкой MTU.

В пресс-релизе также отмечается, что продолжается работа по концентрации и реструктуризации производства с целью снижения затрат, оптимизации логистики и производственного цикла, а также компьютеризация рабочих мест.

Конструкторы предприятия, в частности, разрабатывали проектную документацию по тепловозу 2ТЭ116УД (с силовой установкой General Electric) для Монголии, тепловоза 3ТЭ116УД, а также вели техническое сопровождение сборки тепловоза 2ТЭ116УР. Помимо этого, велись конструкторские проработки нового мощного тепловоза ТЭ44, а также локомотива, работающего на сжиженном природном газе.

По данным компании, в первом квартале принято на работу 365 чел., уволились по разным причинам 244. Средняя зарплата в марте составила 5,28 тыс. грн, рабочих-сдельщиков - 8,71 тыс. грн.