Новини емітентів

ПАО "Лугансктепловоз", которым владеет российский "Трансмашхолдинг" (ТМХ), в январе-феврале 2014 года увеличило объем производства на 37% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, в том числе в феврале этот показатель вырос на 15,5% к февралю-2013.

Согласно сообщению пресс-службы предприятия со ссылкой на генерального директора Павла Цеснека, в феврале в адрес Российских железных дорог (РЖД) отправлено 12 секций тепловоза 2ТЭ116У, шесть секций тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой General Electric (вместо запланированных двух) и шесть секций тепловоза 3ТЭ116У.

Кроме того, выполнены работы по кооперации и поставке запасных частей и комплектующих.

"В марте планируем отправить РЖД 14 секций тепловоза 2ТЭ116У, шесть секций 3ТЭ116У и две секции тепловоза 2ТЭ116УД. Конструкторы и технологи продолжат проработку компоновочных решений по установке оборудования производства украинских заводов на электровозы 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5", - цитирует пресс-служба П.Цеснека.

Он также сообщил, что в феврале на заводе продолжались реструктуризация и концентрация производства, в рамках которых ведутся ремонтно-строительные работы в цехах, компьютеризация рабочих мест.

По его словам, конструкторы готовят к производству документацию тепловоза 3ТЭ116УД, а также осуществляют техническое сопровождение создания нового тепловоза 2ТЭ116УР с дизелем фирмы МТU. В стадии разработки - чертеж электровоза 2ЕЛ4 с экипажной частью "Лугансктепловоза", частичной локализацией комплектующими украинского производства. Осуществляется проектирование мощного тепловоза ТЭ44.

По данным пресс-службы, в феврале на работу принято 118 чел, уволился по разным причинам 71. Средняя зарплата составила 5,076 тыс. грн, рабочих-сдельщиков – 8,400 тыс. грн.

"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда.