Аналітика та новини фондового ринка

Обзор рынка       

В понедельник,  11 апреля, украинские биржи закрылись снижением. Согласно результатам торгов индекс Украинской биржи снизилcя на 0.89%, оказавшись на уровне 2754.99, а индекс ПФТС – на 1.39%, до уровня 1076.32 пункта. Лидером торгов на УБ по объему выступила Мотор Сич (14.7 млн грн). Все предприятия индексной корзины показали снижение. Наибольшее падение было зафиксировано по акциям Стирола (-2.04%), Центренерго (-2.02%) и Ясиновскому КХЗ (-1.93%).

Торги на зарубежных фондовых площадках проходили со смешанной динамикой. В свете отсутствия макроэкономической статистики, в фокусе инвесторов было начало сезона корпоративной отчетности. В частности, инвесторы находились в ожидании квартального отчета ведущего алюминиевого гиганта Alcoa Inc, который вышел уже после закрытия рынков. Взлет цен на нефть до 30-месячного максимума и возгорание на одном из крупнейших месторождений нефти в Ливии стали причиной негативных настроений на рынке.

Сегодня будут опубликованы индекс потребительских цен за март по ряду стран Еврозоны, а также индекс текущих условий ZEW по Германии за апрель. В США сегодня выйдут данные по торговому балансу за февраль, экспортным и импортным ценам за март и государственный бюджет за март.

Стахановский ВСЗ [SVGZ UK, ПОКУПАТЬ] решил не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года

Акционеры Стахановского ВСЗ [SVGZ UK, ПОКУПАТЬ] на ежегодном собрании решили не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года, а направить 259 млн грн (99.4% чистой прибыли, полученной в 2010 году) на дальнейшее развитие предприятия. Оставшаяся часть прибыли была направлена на покрытие убытков прошлых лет.

Наше мнение: эта новость является умеренно ПОЗИТИВНОЙ для компании, однако мы ожидали, что компания направит порядка 30% чистой прибыли на выплату дивидендов. Мы считаем, что пополнение капитала компании позволит ей следовать стратегическим целям, а именно увеличить мощности по выпуску вагонов до 12 тыс. единиц и сварных металлических конструкций – до 25 тыс. тонн в год. Мы ожидаем, что в 2011 году компания выпустит порядка 8.5 тыс. вагонов, что принесет более 3 млрд грн чистого дохода.