Обвал украинского рынка на 6% и таких акций как Ясиновский КХЗ, Стирол, ЕМЗ и Укрсоцбанк более чем на 10% был вызван негативными факторами на внешних рынках, в частности информацией о провале переговоров между республиканцами и демократами по сокращению дефицита бюджета США. Европейские проблемы также остались в центре внимания. Сейчас фокус внимания инвесторов сместился к Франции, которая вскоре может потерять наивысший кредитный рейтинг, о чем свидетельствуют рекордно высокие спреды французских облигаций по отношению к немецким. Аналогичные опасения существуют и в отношении Австрии. Тем временем, доходности по итальянским и испанским гособлигациям остаются несколько ниже критического уровня в 7% благодаря интервенциям ЕЦБ, которые на прошлой неделе составили €8 млрд.
Торги на украинском рынке проходили достаточно оживленно: объемы сделок составили чуть менее 50 млн. грн. Последующие несколько дней должны показать насколько рост, начавшийся в конце октября, является прочным. Если рынок пробьет вниз отметку 1400, это будет означать потенциальное переписывание минимума в районе 1260.
Сегодня Азия продолжает торговаться в красной зоне, хотя российский РТС и фьючерсы на европейские и американские индексы демонстрируют небольшой отскок. Днем ожидается публикация второй оценки ВВП США за 3 кв., А в 21.00 – протокол последнего заседания ФРС США.
Новости
Начальная цена продажи государственного пакета акций ОАО «Закарпатьеоблэнерго» в размере 50% уставного капитала на приватизационном конкурсе составляет 135 млн. грн.
Комментарий аналитика: позитивная новость. Это ставит стартовую цену одной акции "Закарпатьеоблэнерго" на уровень 2,17 грн., В то время, когда акция является практически неликвидной на рынке котировок УБ (последняя сделка состоялась по цене 1 грн. за акцию 07.09.2011, а последний биржевой курс составляет 3,40 грн. за 15.08.2011).
Условия конкурса остались аналогичными уже объявленным конкурсам по приватизации «Киевэнерго» и «Донецкоблэнерго»: участник конкурса по покупке акций должен на протяжении последних трех лет или самостоятельно передавать и поставлять электроэнергию в объеме не менее 30% от объемов «Закарпатьеоблэнерго», или владеть энергоснабжающей компанией с такими объемами поставки и передачи. Кроме того, победитель должен будет инвестировать 5 млн. грн. Сейчас доля государства в СК «Закарпатьеоблэнерго» составляет 75%, VS Energy International NV (Нидерланды) – 10,53%.
Потребление труб в РФ в 2012 году снизится на 13% (~ на 1 млн. тонн), сообщил Михаил Макаров (вице-президент НП «Российская сталь»). С такой оценкой согласился и А. Дейнеко (Председатель Фонда развития трубной промышленности), по его словам потребление труб за 2011 год в целом составит 9 млн. тонн.
Комментарий аналитика: новость не имела негативного влияния на цены акций украинских трубных заводов. В основном из-за низкой ликвидности их акций. Сообщение особо не влияет на загруженность Харцызского ТЗ, однако имеет непосредственное влияние на возможность увеличения в 2012 году квот на поставку стальных труб в Россию группой Интерпайп. И скорее всего размер квоты в 2012 году останется на уровне 2011-го – 300 тыс. тонн.
Кроме того, в СМИ уже появилось сообщение, что Интерпайп не планирует увеличивать поставки бесшовных труб в Россию в 2012 году.
Кабмин Украины планирует предоставить комбинату «Днепросталь» право закупать электроэнергию напрямую у оптового рынка электроэнергии (ОРЭ).
«Есть проект решения правительства по этому вопросу. Предоставление такого права является исключением», – заявил С. Титенко. «Это единственный случай, когда предприятие было и заказчиком, и инвестором проекта. Полностью самостоятельно построив высоковольтную линию ».
Комментарий аналитика: малопозитивная новость. Скорее всего и тарифы на электроэнергию для компании будут другими. Но пока весь этот позитив не отразится на ценах акций заводов группы.
Российская авиакомпания «Ангара» в течение 2012-2014 гг приобретет на условиях лизинга 10 самолетов Ан-148-100Е. Самолеты будут комплектоваться двигателями Д-436-148 производства Мотор Сич.
Комментарий аналитика: положительная новость. Имеем подтверждения спроса на самолеты Ан-148, оснащенные двигателями «Мотор Сич».
«Богдан Моторс» к концу 2011 года начнет серийный выпуск автобусов малого класса серии А20 на агрегатной базе Hyundai.
Комментарий аналитика: нейтральная новость. Расширение модельного ряда безусловно является положительным моментом, однако больший вес имеет объем реализации, которая остается на относительно низком уровне. Цена акции компании слабо реагирует на новости, имеющие долгосрочное влияние и маловероятный характер.
