В пятницу, 10 Февраля, торги на
рынке акций закрылись падением: Индекс UX снизился на 2,97%, закрывшись на
отметке 1494,53 пункта, падение Sortis15 составило 3,37% - до 67,07 пункта.
Торговая сессия охарактеризовалась распродажей по мере ухудшения настроений на
рынках после очередной неудачи в переговорах между Грецией и представителями ЕС
и открытия коротких позиций. Отказ в подписании €130млрд. транша помощи Греции
представителями Еврогруппы и перенос решения вопроса на следующую неделю стали
триггерами для начала распродаж на мировых рынках. Украинские акции на внешних
площадках не остались в стороне от общей тенденции, акции Ferrexpo упали на
6,0%, Astarta – на 3,0%, MHP – на 1,6%.
Лидерами снижения стали акции
Новомосковского трубного з-да /NVTR/ - 16,47%, Западэнерго /ZAEN/ - 4,44% и
Укрнефти /UNAF/ - 4,31%. Лучше рынка закрылись бумаги Полтавского ГОК /PGOK/ -
4,52%, УкрАвто /AVTO/ - 3,46% и Днепрэнерго /DNEN/ - 2,01%. Наибольший объем
торгов был отмечен по акциям Мотор Сичи /MSICH/ - 14,72 млн. грн., Авдеевского
КХЗ /AVDK/ - 9,67 млн. грн. и Алчевского МК /ALMK/ - 7,98 млн. грн. Объем торгов
акциями составил 72,88 млн. гривен.
Мы ожидаем восстановление на
рынке акций после пятничной распродажи. Накануне парламент Греции одобрил новые
меры бюджетной экономии и рынки ждут ответных шагов со стороны «Тройки» по
выделению очередного транша. Мы обращаем внимание на акции Kernel перед
публикацией финансовых результатов за 2К2011. На локальном рынке мы выделяем
акции Крюковского ВСЗ, который подтвердил полную загруженность мощностей по
выпуску грузовых вагонов с результатом 1,0 тыс. единиц в январе. Мы полагаем,
после новостей из Греции, и в отсутствии статистики рынки сосредоточатся на
корпоративных новостях и динамике цен на сырьевых площадках. Давление на рынки
окажут данные по ВВП Японии, снизившегося на 0,6% против прогноза снижения на
0,3%.
События:
·
Денежная база в январе
сократилась на 4,2%, масса - на 1,5%
·
"Азовмаш" в январе увеличил
продажи в 2,7 раза
·
Крюковский ВСЗ в январе
увеличил выпуск грузовых вагонов на 24%.
Полная версия обзора
